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Détails techniques de la machine à étirer par voie humide
(1) Contrôle de puissance : Le moteur principal est contrôlé par un convertisseur de fréquence pour une régulation de vitesse en continu, qui peut être ajustée arbitrairement. Le panneau LCD de l'ordinateur affiche la vitesse actuelle d'extension du moteur principal.
Le moteur d'enroulement est équipé d'un convertisseur de fréquence séparé, qui entraîne une résistance de précision grâce à la rotation de la tige de tension. Le signal de changement de valeur de résistance est automatiquement calculé sous le contrôle de la carte PC. L'ordre est donné au convertisseur de fréquence d'enroulement d'ajuster immédiatement la vitesse du moteur pour maintenir la tige de tension stable et d'ajuster la tension optimale pour maintenir une tension d'enroulement uniforme.
(2) Méthode d'extension : Roues de tour avant et arrière décalées à quatre axes horizontaux.
(3) Mode de transmission : Toutes les machines sont entraînées par des courroies synchrones.
(4) Arrêt automatique : arrêt automatique au compteur et protection du frein lorsque le moule de sortie est cassé.
(5) Utilisation de produits spéciaux de haute qualité :
La surface de la machine à tréfiler A est pulvérisée avec de la peinture pour un traitement d'embellissement.
Les roulements B sont tous constitués de roulements de haute précision.
Courroie synchrone de transmission à haut rendement de marque C-factory avec conception antistatique permanente.
Moteurs de série de haute qualité provenant de fabricants nationaux de premier rang.
2. Paramètres de performances
(1) Plage d'entrée : Ø 2,2-2,0 mm
(2) Plage de sortie : Ø 1,0/0,8/0,6/0,5 mm
(3) Vitesse de conception : maximum 150 mètres/minute
(4) Module oculaire maximum utilisable : 18 (à fournir par l'acheteur)
(5) Taille du centre extérieur du moule à œil : Ø 30 mm x 15 mm
(6) Taux de réduction mécanique : 1,159, produit fini 1,1
(7) Moteur principal : 30 kW
(8) Moteur d'enroulement : 4 Kw
(9) Diamètre extérieur d'enroulement : 400 roues en forme de I
(10) Freinage : frein pneumatique
Détails techniques de la machine à étirer par voie humide
(1) Contrôle de puissance : Le moteur principal est contrôlé par un convertisseur de fréquence pour une régulation de vitesse en continu, qui peut être ajustée arbitrairement. Le panneau LCD de l'ordinateur affiche la vitesse actuelle d'extension du moteur principal.
Le moteur d'enroulement est équipé d'un convertisseur de fréquence séparé, qui entraîne une résistance de précision grâce à la rotation de la tige de tension. Le signal de changement de valeur de résistance est automatiquement calculé sous le contrôle de la carte PC. L'ordre est donné au convertisseur de fréquence d'enroulement d'ajuster immédiatement la vitesse du moteur pour maintenir la tige de tension stable et d'ajuster la tension optimale pour maintenir une tension d'enroulement uniforme.
(2) Méthode d'extension : Roues de tour avant et arrière décalées à quatre axes horizontaux.
(3) Mode de transmission : Toutes les machines sont entraînées par des courroies synchrones.
(4) Arrêt automatique : arrêt automatique au compteur et protection du frein lorsque le moule de sortie est cassé.
(5) Utilisation de produits spéciaux de haute qualité :
La surface de la machine à tréfiler A est pulvérisée avec de la peinture pour un traitement d'embellissement.
Les roulements B sont tous constitués de roulements de haute précision.
Courroie synchrone de transmission à haut rendement de marque C-factory avec conception antistatique permanente.
Moteurs de série de haute qualité provenant de fabricants nationaux de premier rang.
2. Paramètres de performances
(1) Plage d'entrée : Ø 2,2-2,0 mm
(2) Plage de sortie : Ø 1,0/0,8/0,6/0,5 mm
(3) Vitesse de conception : maximum 150 mètres/minute
(4) Module oculaire maximum utilisable : 18 (à fournir par l'acheteur)
(5) Taille du centre extérieur du moule à œil : Ø 30 mm x 15 mm
(6) Taux de réduction mécanique : 1,159, produit fini 1,1
(7) Moteur principal : 30 kW
(8) Moteur d'enroulement : 4 Kw
(9) Diamètre extérieur d'enroulement : 400 roues en forme de I
(10) Freinage : frein pneumatique
